Lineární fáze

Metoda stohování: Je možné stohovat horizontální metody křížového, portálového, triaxiálního a čtyřnásobného stohování. Délku, která není v této možnosti, lze přizpůsobit kontaktováním zákaznického

GZS90K je lineární osa s kuličkovým šroubem připravená pro konfigurace motoru 400 W nebo 750 W. Jeho samostatná část spojky spojuje vybraný motor se šroubem, přičemž komponenty pohonu jsou během

EGW kombinuje nízkou montážní výšku s vozíkem širším než jeho kolejnice. Toto uspořádání poskytuje širokou oblast připojení pro kompaktní stoly, přípravky a sestavy složeného pohybu.

EGWP95F-I je pásová osa s dlouhým pojezdem se šesti dostupnými polohami motoru. Jeho 25 mm synchronní řemen poskytuje jmenovitý posuv 50 mm na otáčku pohonu s publikovanými rychlostmi až 2000 mm/s.

EGWP95F-I je dodáván ve více délkách těla spíše než jako jeden standardní modul s pozměněným dorazem pojezdu. Každý efektivní zdvih odpovídá zadané délce vedení a hmotnosti modulu, což umožňuje

EGHP175F je lineární osa s dlouhým-zdvihem, která spojuje 50mm rozvodový řemen se dvěma vodícími kolejnicemi EGR20 a čtyřmi bloky EGH20. Publikovaná konfigurace poskytuje zdvihy až 3750 mm pro

EGHS95F II používá dvě profilové kolejnice k podpoře pohyblivého stolu na obou stranách jeho kuličkového šroubu. Toto uspořádání je určeno pro instalace, kde hmotnost nástroje nebo pracovní síla

HGHS210F je otevřený-top lineární stolek s centrálním kuličkovým šroubem, dvěma paralelními profilovými kolejnicemi a širokou nosnou deskou. Publikované pracovní zdvihy sahají od 100 mm do 1600 mm.

GY-SBRS140K je lineární stolek řady 140 mm s odkrytým kuličkovým šroubem, dvěma kulatými vodícími hřídeli a širokým vrtaným vozíkem. Díky otevřené konstrukci jsou součásti převodovky přístupné pro

Tato stránka GZS90K pokrývá mechanickou osu a informace potřebné k jejímu připojení ke krokovému nebo servopohonu. Napájení motoru, snímače a regulátoru musí být definováno v nabídce.

HGWS60K je otevřený lineární stůl s kuličkovým šroubem umístěným nad vodicí základnou. Odkryté uspořádání poskytuje přímý přístup ke šroubu, matici a spojce motoru.

Dvě leštěné kulaté hřídele nesou černé sedlo GZS90K, zatímco středem rámu prochází kuličkový šroub. Hřídele řídí dráhu pojezdu; šroub dodává tlačnou a tažnou sílu.