Jehlové válečkové ložisko

Tento pásový válec KRV kombinuje upevňovací čep se závitem, silný vnější kroužek a vnitřní mazací dráhu v jednom ložisku. Je určen pro vačkové dráhy a vedené mechanismy, které vyžadují pravidelné

Tento pásový válec kombinuje montážní čep, valivé těleso a upínací závit v jednom celku. Na konci čepu se otevírá mazací kanál, takže mazivo lze po instalaci vyměnit

Pásový válec KR kombinuje sestavu jehlových-válců v kleci, integrovaný montážní čep a vnitřní šestihranný pohon. Je určen pro instalaci přes desku stroje, kde vnější kroužek sleduje vačku, vodicí

Tato vačková kladička-namontovaná na čepu obsahuje boční mazací otvor v montážní hřídeli. Port zůstává přístupný i po instalaci, když je jeho poloha zvažována při rozvržení stroje.

Vačkové kladičky KR a KRV jsou nabízeny v párových velikostech se stejnými základními montážními rozměry. Rozdíl je uvnitř válečku: KR používá jehlové válečky v kleci, zatímco KRV používá

Řada KR poskytuje-hotový valivý kontakt pro vačky a vodicí dráhy, přičemž ložisko, vnější váleček a závitový montážní čep jsou sloučeny do jedné jednotky.

Pásový válec-namontovaný na čepu, naplněný jehlovými válečky bez klece, určený pro mechanismy, kde má radiální zatížení přednost před maximální rychlostí otáčení.

Vačková kladka přenáší pohyb přímo proti tvarované vačce nebo přímé jízdní dráze. Na rozdíl od konvenčního ložiska instalovaného uvnitř pouzdra se jeho vnější kroužek stává kolečkem, které se dotýká

Vačkové kladičky KRV kombinují silný vnější kroužek se závitovým montážním čepem pro přímý kontakt s vačkami, vodicími dráhami a povrchy stroje. Dostupné průměry válečků se pohybují od 13 do 90 mm.

Řada PHSA kombinuje ocelové pouzdro s vnitřním závitem se samomazným -kulovým kluzným ložiskem. Jeho kluzná vrstva z PTFE kovové tkaniny umožňuje úhlový pohyb bez rutinního domazávání, které vyžaduje

KR19 kombinuje 19 mm vodicí kladku s čepem se závitem M8 × 1,25. Místo uložení ložiska na samostatný hřídel se čep stává montážním bodem pro vačkový mechanismus, vodicí dráhu nebo indexovací zařízení.

Kolejnicový- váleček postavený na jehlovém ložisku – čep se závitem nahrazuje obvyklý vnitřní kroužek a domazávací otvor přes čep vám umožňuje opravit jej na místě, místo abyste jej vytahovali z