U přesných a přímých vodicích kolejnic (jako jsou CNC obráběcí stroje a měřicí stroje) s vysokými požadavky na geometrickou přesnost, přesnost cvičení a přesnost polohování je třeba při návrhu dodržovat některé zásady:
1. Princip kompenzace chyb splňuje následující tři požadavky, aby železniční systém mohl zavést chyby a vzájemně se kompenzovat:
(1) Mezi kolejnicemi musí být zřízen mezilehlý elastický článek, jako jsou rolovací plastové pásy (plátky) nebo fluidní membrána.
(2) Mezi kolejnicemi musí být dostatečné předběžné utažení, aby se kompenzovala chyba kontaktu.
(3) Výrobní chyba vodicí kolejnice by měla být menší než deformace mezilehlého elastického tělesa (součásti).
2. Přesnost přesnosti a zásady nerušení Přesnost vodicích kolejnic při používání a používání se vzájemně neovlivňuje pro dosažení vyšší přesnosti. Například přímá linearita pravoúhlého vedení a přímá linearita boční vodicí kolejnice se navzájem neovlivňují; změny vodorovného rozměru kombinované vodicí lišty flat-V neovlivní pracovní přesnost vodicí lišty.
3. Když je princip pohybu a faktoru statického tření blízko konstrukční vodicí kolejnice, je třeba se přiblížit k pohybu kontaktní plochy vodicí kolejnice a faktoru statického tření, aby se dosáhlo vysoké přesnosti opakovaného polohování a plynulosti nízké rychlosti. Kluzné vodicí kolejnice, malý a tichý faktor tření a faktor blízkého tření.
Principy návrhu instalace přesné lineární vodicí kolejnice
4. Princip pomocné samoinspirace vodicí kolejnice musí učinit vodicí kolejnici vysokou a vlastnosti vodicí kolejnice musí mít vlastnosti automatických sloupků. Vodorovné vedení může být použito hmotností pohybové složky; ostatní vodicí lišty musí vyvíjet sílu pružiny nebo tlak válečku, aby lícovaly.
5. Všechny zásady kontaktu Délka pevné vodicí kolejnice musí zajistit, aby se dynamická vodicí kolejnice nacházela ve dvou krajních polohách maximálního itineráře, a dotýkat se pevné vodicí kolejnice (nepřesahuje pevnou vodicí kolejnici), aby se zajistilo, že vodítko stopa vždy kontaktuje během kontaktního procesu.
6. Při kompenzaci silových deformací a principů tepelné deformace a tepelné deformace vodicí kolejnice a jejích nosných částí nebo teplotních změn, kdy konstrukce vodicích kolejnic a jejich nosných částí usilovat o její deformaci a dosažení požadovaného tvaru. Například vodicí lišta paprsku obráběcího stroje Dragon Gate je středně vypouklá, aby se kompenzovala ohybová deformace způsobená hmotností vřetenové skříně (nebo kotouče).
