Zástupce vlastníka odvalovací rovné vodicí kolejnice by se měl skládat z vodicích kolejnic, jezdců, válečků, držáků, koncových krytů, přepážek a těsnících podložek. Vodicí lišta je nosným prvkem a je instalována na pracovním stroji. Umístěte mezi vodicí dráhu a jezdec orbital; brankář je instalován mezi koule a koule jsou od sebe odděleny. Koncový kryt je umístěn na obou koncích jezdce, který hraje roli vracení korálků, dedue a mazání; přepážka je rozdělena na horní a spodní přepážku pro hraní pevného válečku; těsnící podložky zahrnují konec povrchu, boční a vnitřní těsnící podložky, aby hrály prachotěsné, aby se zabránilo prevenci prachu Role. Při práci se jezdec pohybuje po pravoúhlé čáře po vodicí liště. Válec mezi povrchem oběžné dráhy kolejnice a orbitálním povrchem jezdce nepřetržitě obíhá v dráze válečku pod údržbou držáku, aby se dosáhlo jezdce a vodicí kolejnice. Relativní cvičení.
Valivé přímkové vedení je nový typ valivé podpory pro relativní přímočarý pohyb. Je odvalován valivými kolejnicemi a jezdcem, aby se zabránilo přímému kontaktu mezi povrchem vodicí kolejnice a povrchem jezdce, namísto kluzného tření s valivým třením. To může nejen zvýšit rychlost pohybu slideru, zajistit přesnost cvičení slideru, ale také prodloužit životnost scroll line -on rail. Když je aplikováno předpětí, mezera může být odstraněna, aby se zlepšila tuhost a přesnost. Kromě toho má funkci automatického nastavení srdce a kompenzace pro instalaci chyb základního povrchu. Proto je jeho celková přesnost cvičení vysoká, takže z něj lze vytvořit vysoce přesné a vysoce výkonné stroje. Správné předpětí při návrhu a výrobě může zvýšit tlumení, zlepšit odolnost proti vibracím a současně eliminovat jevy vysokofrekvenčních vibrací. Valivá přímá vodicí kolejnice má dobrou zaměnitelnost, která se snadno tvoří standardizací a sériovostí. Mohou jej vyrábět profesionální výrobci a pro uživatele může být také pohodlný výběr, čímž se zkrátí doba návrhu.
