Měřič kontaktního úhlu je také větší než dříve. Proto bude při stejném axiálním zatížení generováno větší radiální zatížení, což zvýší tlak vytlačované koule, čímž se sníží životnost šroubu. Tomu je třeba věnovat pozornost. Pokud s těmito problémy zacházíte správně podle řešení, můžete je vyřešit.
Když spirálová oběžná dráha matice v kuličkovém šroubu ztratí přesnost v důsledku silného opotřebení, oběžnou dráhu je obvykle nutné pro obnovení přesnosti obrousit. Vodicí šroub a matice by měly být broušeny současně, všechny kuličky se po broušení vymění a po montáži se provede předběžné utažení. Před broušením je třeba opravit a vypočítat parametry profilu normálního úseku oběžné dráhy závitu. Bez ohledu na to, zda se jedná o obloukovou dráhu s jedním nebo dvěma oblouky, se po broušení obvykle používá struktura s dvojitou maticí, která pomáhá eliminovat axiální vůli a předpětí. Jak se po obroušení zvětšuje poloměr oblouku oběžné dráhy, zvyšuje se také poměr R / rb a snižuje se jeho nosnost.
