1. Žádné předpětí nebo nedostatečné předpětí
Když je kuličkový šroub bez předpětí umístěn svisle, matice se bude otáčet a klouzat v důsledku své vlastní hmotnosti; šroub bez předpětí má značnou vůli, lze jej tedy použít pouze u strojů s nižším provozním odporem. Ale hlavním problémem je, že není vyžadována přesnost polohování. Shanghai Silver určuje správné množství předpětí pro různé aplikace a upravuje předpětí před odesláním; proto, když si objednáte kuličkový šroub, nezapomeňte podrobně uvést provoz zařízení.
2. Torzní posunutí je příliš velké
(1) Nesprávné tepelné zpracování, příliš tenká tvrzená vrstva, nerovnoměrné rozložení tvrdosti nebo příliš měkký materiál, standardní tvrdost ocelové kuličky, matice a šroubové tyče je hrc 6266, hrc5862, hrc 5662.
(2) Nesprávná konstrukce: příliš velký štíhlý poměr atd. Čím menší je štíhlý poměr šroubu, tím vyšší je tuhost. Hranice štíhlého poměru musí být pod 60. Pokud je štíhlý poměr příliš velký, šroub bude mít vlastní váhu. Prověšení.
3. Nesprávný výběr ložisek
Obecně musí být kuličkové šrouby sladěny s úhlovými ložisky, zejména ložisky s vysokotlakým úhlem provedení. Když kuličkové šrouby nesou axiální zatížení, obecná kuličková ložiska s hlubokou drážkou budou produkovat určitou axiální vůli. Proto pro to nejsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou vhodná.
4. Nesprávná montáž ložiska
(1) Pokud je ložisko nainstalováno na kuličkovém šroubu a oba nejsou správně nasazeny, způsobí to vůli za podmínky, že bude nést axiální zatížení. Tato situace může být způsobena příliš dlouhým nebo příliš krátkým ramenem šroubu.
(2) Špatná kolmost mezi dosedací plochou ložiska a osou zubu pojistné matice ve tvaru V- nebo špatná rovnoběžnost povrchů pojistné matice ve dvou odpovídajících směrech způsobí naklonění ložiska; proto musí být zajišťovací šroub u osazení šroubu Zub ve tvaru čepice v- a dosedací plocha musí být opracovány současně, aby byla zajištěna svislost a je lepší jej opracovat broušením.
(3) Ložisko upevněte dvěma pojistnými maticemi a pružnými podložkami, aby se zabránilo uvolnění během provozu.
5. Nedostatečná tuhost sedla matice nebo sedla ložiska. Pokud není sedlo matice nebo sedlo ložiska dostatečně tuhé, dojde k jejich vychýlení v důsledku hmotnosti samotné součásti nebo zatížení stroje. Touto metodou se zjišťuje tuhost sedla matice a podobné testy lze použít i pro zjištění tuhosti sedla ložiska.
6. Nesprávná montáž sedla matice nebo sedla ložiska
(1) Součást je uvolněná v důsledku vibrací nebo chybějícího pevného kolíku. Pevný čep se používá k nahrazení pružinového čepu, aby se dosáhlo účelu polohování.
(2) Upevňovací šroub matice nelze zajistit, protože je upevňovací šroub příliš dlouhý nebo je otvor pro šroub v základně matice příliš mělký.
(3) Upevňovací šrouby matic jsou uvolněné v důsledku vibrací nebo chybějících pružných podložek
Kontaktujte nás
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771