Matice s kuličkovým šroubem s přírubou SFY je jednou z těch součástí, která sama o sobě nevěnuje velkou pozornost, ale má přímý vliv na to, jak dobře celý lineární pohonný systém vydrží v průběhu času. Spárujte jej se špatnou maticí a dokonce i dobře{1}}vyrobený kuličkový šroub se opotřebovává nerovnoměrně, vyvine vůli dříve, než by měl, a za rok nebo dva po instalaci začne způsobovat bolesti hlavy s polohováním.
Řada SFY používá konstrukci s přírubou, díky které je snadné přišroubovat přímo na desku vozíku bez dalších držáků nebo adaptérů. Oběh kuliček uvnitř je to, co udržuje konzistentní tření - koule se spíše kutálejí než klouzají, takže kontaktní napětí je rozloženo rovnoměrně po oběžné dráze a matice běží hladce po celém zdvihu bez brzdění, které se opotřebovává mnohem rychleji kluzné-alternativy kontaktu. Těsnění viditelná na fotografii udržují kontaminaci mimo kulový okruh, což je jeden z častějších důvodů, proč matice předčasně selhávají v reálných výrobních prostředích.
Kromě SFY pokrývá stejná řada několik dalších konfigurací v závislosti na tom, co aplikace potřebuje. SFU je verze s jednou přírubou-matice široce používaná v CNC směrovačích a obecné automatizaci. DFU používá rozvržení dvojité-matice pro aplikace, kde je prioritou nastavení předpětí a vyšší axiální tuhost. SFS a SFE pokrývají různé geometrie přírub pro instalace, kde montážní prostor nebo rozmístění šroubů nevyhovuje standardnímu uspořádání. Mít správný typ matice přizpůsobený průměru šroubu, stoupání a zatížení má větší rozdíl v životnosti, než na který většina kupujících počítá, když poprvé specifikují systém.
Pro zákazníky, kteří mají specifické požadavky, které standardní katalogové velikosti nepokrývají, jsou k dispozici{0}}vlastní objednávky založené na výkresech. Pokud rozměry příruby, uložení závitu nebo konfigurace obvodu musí odpovídat stávajícímu návrhu, pracujeme přímo z výkresů zákazníka. Označení privátními štítky je také možností pro kupující OEM, kteří chtějí na hotové součásti vlastní značku.
