Lineární vodicí kolejnice je přesný díl a při používání musí být zajištěna přesnost jeho pohybu. Proto je nutné porozumět metodě měření chyb lineární vodicí kolejnice v praktickém použití! Následující obsah se s vámi podělí o to, jak změřit chybu lineární vodicí kolejnice.
1. Po několika krocích lineární vodicí kolejnice se stejnou roztečí se opěrné body vodicí kolejnice spojí konec k konci pomocí speciální můstkové desky s vodováhou nebo jiným přesným úhlovým měřícím přístrojem a pohybují se podél měří se směr měření a úhly sklonu každého kroku vzhledem ke zvolené nulové poloze (počátek měření, vodorovná čára) na úrovni. Aby se dal převést na výškový rozdíl mezi sousedními plochami. Komplexní výsledek relativního výškového rozdílu mezi ekvidistantními konečnými body lineární vodicí kolejnice odráží kolísání křivky měřené vodicí kolejnice a způsob měření vodicí kolejnice se stejnými konečnými body rozteče hladinoměrem.
2. Bez ohledu na to, jak se hodnotící benchmark převádí, platí zásada, že směr měření je vždy stejný. Tato zásada spočívá v tom, že směr měření odražený odečty měření by měl být vždy kolmý k referenční hodnotě měření a pro měření by měla být použita souřadnicová vzdálenost mezi dvěma zadržovacími čarami a směr by se neměl měnit kvůli mírnému sklonu mezi hodnotící měřítka.
3. Referenční měřítko chyby vodicí kolejnice lze zvolit libovolně a hodnotící měřítko by mělo odpovídat zásadě minimálních podmínek. To znamená, že při měření přesnosti vodicí kolejnice musí být skutečný obrys měřené vodicí kolejnice obsažen ve dvou rovnoběžných ideálních přímkách a vzdálenost mezi těmito ideálními přímkami by měla být minimalizována. Pak vzdálenost mezi těmito dvěma ideálními přímkami, které se nazývají čára zadržení koleje, je chybou přímosti měřené koleje.
Whatsapp/wechat: 17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
