Výhody jehlových ložisek: Jehlová ložiska jsou vybavena tenkými a dlouhými válečky (délka válečků je 3 až 10násobek průměru a průměr obecně není větší než 5 mm), takže radiální struktura je kompaktní. Při shodném vnitřním průměru a nosnosti jako u jiných typů ložisek je vnější průměr nejmenší, což je vhodné zejména pro podpěrné konstrukce s omezenými radiálními zástavbovými rozměry. Jehlová ložiska by měla být kombinována s ložiskovým kroužkem a aplikací podle různých příležitostí, přesnosti obrábění a kvality povrchu. Jehlová ložiska jsou ložiskové jednotky, které kombinují radiální jehlová ložiska a součásti axiálních ložisek.
kuličkové ložisko
Kontrast jehlových ložisek:
1. Koeficient tření u valivých ložisek je menší než u kluzných ložisek a účinnost přenosu je vysoká. Obecně je koeficient tření kluzných ložisek 0.08-0.12, zatímco koeficient tření valivých ložisek je pouze 0.001-0.005;
2. Valivá ložiska byla standardizována, serializována a zobecněna, vhodná pro hromadnou výrobu a dodávky a jsou velmi vhodná k použití a údržbě;
3. Valivá ložiska jsou vyrobena z ložiskové oceli a procházejí tepelným zpracováním. Valivá ložiska proto mají nejen vysoké mechanické vlastnosti a dlouhou životnost, ale také šetří dražší barevné kovy používané při výrobě kluzných ložisek;
4. Vnitřní vůle valivého ložiska je velmi malá a přesnost obrábění každé části je vysoká, takže přesnost chodu je vysoká. Zároveň lze předpětím zvýšit tuhost ložiska. To je velmi důležité pro přesné stroje;
5. Některá valivá ložiska mohou nést radiální i axiální zatížení současně, proto lze zjednodušit strukturu uložení ložisek;
6. Vzhledem k vysoké účinnosti přenosu a nízkému vývinu tepla valivých ložisek lze snížit spotřebu mazacího oleje a mazání a údržba jsou pohodlnější;
7. Valivá ložiska lze snadno nasadit na jakoukoli osu v prostoru.
Valivá ložiska se obecně skládají ze čtyř částí: vnější kroužek, vnitřní kroužek, valivé těleso a klec. Přísně vzato se skládá ze šesti částí: vnější kroužek, vnitřní kroužek, valivé těleso, klec, těsnění a mazací olej. Jednoduše řečeno, pokud má vnější kroužek, vnitřní kroužek a valivá tělesa, lze jej definovat jako valivé ložisko. Podle tvaru valivých těles se valivá ložiska dělí do dvou kategorií: kuličková ložiska a válečková ložiska. Ložiska, jejichž valivými prvky jsou jehlové válečky, jsou jehlová ložiska. Ložisko, jehož valivými prvky jsou kuličky, je kuličkové ložisko nebo kuličkové ložisko.