Oceánský kontejner nesoucí přesné broušení třídy C3Kulové šroubytento týden opustil přístav Ningbo a zamířil k výrobci obráběcích strojů se sídlem v Burse v Turecku. Tato dodávka uzavírá program na zakázku, který začal před sedmi měsíci, když jejich inženýři nainstalovali testovací sady do dvou z jejich 5- prototypů frézovacích strojů. Před schválením této výrobní šarže provedli tato testovací centra těžkými cykly frézování oceli, sledovali teplotní posun, stabilitu vůle a opakovatelnost posuvu při nepřetržitém rychlém posuvu 12- metrů za minutu.
Objednaná šarže pokrývá broušení řady SFU a DFUKulové šrouby, dimenzovaný speciálně pro vysokou axiální tuhost při velkých řezných silách. Hřídele šroubů jsou obrobeny z legované oceli SCM420, povrchově-kalené pomocí kontinuální indukce na HRC 58–62 a závity-broušené na CNC bruskách, aby byla zachována opakovatelnost polohování v rozmezí 0,003 mm. Abychom zabránili ztrátě pohybu při zpětném pohybu při rychlých obrysových řezech, sestavili jsme tyto jednotky s předem nainstalovaným uspořádáním dvou-matic na gotických-profilech obloukových závitů. Každé pouzdro matice nese integrované stěrače NBR s více břity, které zabraňují drcení litinových třísek a mlhy chladicí kapaliny do vnitřních kuliček.
Protože námořní přeprava do přístavu Ambarli v Istanbulu trvá zhruba 25 dní, byla při balení prioritou ochrana pozemních drah proti slanému vzduchu. Každá hřídel byla potažena silným antikorozním-olejem, utěsněna fólií VCI-inhibující páry a uvnitř dřevěných beden s vnitřními dřevěnými podpěrami, aby se zabránilo prohýbání během pohybu plavidla. Kontejner je naplánován na zaparkování na začátku září a bude se plnit přímo do dalšího montážního bloku zákazníka.
